12月27日10时18分，随着首趟从雄安站开往北京西站的C次列车从雄安站驶出，奔向北京西站，标志着京雄城际铁路实现全线贯通，雄安站同步投入使用。
据介绍，京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，线路全长91公里，最高设计时速公里，其中北京西至大兴机场段已于年9月26日开通运营。此次开通的大兴机场至雄安新区段长59公里，设大兴机场、固安东、霸州北、雄安4座车站。
同步投入运营的雄安站站场规模13台23线，总建筑面积47.52万平方米。京雄城际铁路全线通车和雄安站的建成投用，将进一步完善京津冀区域铁路网布局，密切雄安新区与北京、天津等京津冀中心城市的联系，提高雄安新区的辐射能力，对便利京津冀地区群众往来、加快产业聚集和区域经济融合，有力推动雄安新区建设和京津冀协同发展，具有十分重要的意义。
京雄城际铁路大兴机场至雄安新区段开通运营后，铁路部门安排开行动车组列车16对，初期最高运营时速公里。年1月20日全国铁路运行图调整时，按照日常线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达17对。
未来，雄安站将成为京港（台）高速铁路、京雄城际铁路、天津至雄安新区城际铁路、雄安新区至忻州高速铁路的交会枢纽。
12月27日，清晨的雄安站。刘东尧摄
12月27日，雄安站一层候车大厅。高盟摄
12月27日，志愿者在雄安站迎接旅客进站。刘东尧摄
雄安站一层候车大厅设置有重点旅客候车区。刘东尧摄
12月27日，乘客在雄安站一层候车大厅展示车票。刘东尧摄
12月27日，在雄安站候车大厅，旅客正在排队检票。黄海摄
12月27日，首趟从雄安站开往北京西站的C次列车停靠在雄安站等候发车。刘东尧摄
12月27日，京雄城际铁路全线开通运营。刘东尧摄
12月27日，在雄安站，乘坐C次列车的旅客在列车前拍照留念。刘东尧摄
12月27日，乘务员在雄安开往北京西的C次列车旁迎接旅客上车。刘东尧摄
12月27日，旅客登上了雄安开往北京西的C次列车。刘东尧摄