年廊坊规划人口是万，年全国第七次人口普查的廊坊人口是万。未来十五年，廊坊还将再增加人口万，廊坊将超过北京，成为人口增加最多的京津冀城市。
河北公布七普数据，廊坊增加万人！到年廊坊规划人口万，还得再增加万人北京常住人口.3万！北漂.8万！十年来城六区减少72.8万人，郊区增加.9万人天津市第七次全国人口普查主要数据情况公布！全国第七次人口普查，从年到年，北京增加人口万，天津增加人口93万，河北增加人口万。
其中，廊坊增加人口万，是河北增加人口最多的城市，在京津冀所有的城市中名列第二，仅次于北京的万。
北京年人口规划是2万，廊坊年人口规划是万。未来十五年，北京将增加人口万，廊坊将增加人口万，廊坊将超过北京，成为人口增加最多的京津冀城市。
超预期万！廊坊是河北人口增长最多城市！京津冀城市群仅少于北京的万！万！一图看懂未来廊坊人口的发展
未来十五年
廊坊将实现跨越式发展
年GDP的目标是亿
年GDP的目标是1万亿年廊坊GDP是亿，在全国排名第75名
如果从年到年的十六年，GDP每年平均增速达到6.5%，那么年廊坊GDP将是亿如果GDP每年平均增速达到7.5%，那么年廊坊GDP将是亿震撼！最新中国城市GDP百强榜：“万亿级”猛增至23个！这个城市却狂降39名，你家呢？
4月5日，21世纪经济报发文，截止到年，GDP超过1万亿的全国城市有23个。
年，廊坊GDP是亿，全国排名第75名，增长率3.5%。这个数据还是不错的，比年前进了2位，也超过了全国GDP（2.3%）的增速。
廊坊的未来在
大兴国际机场临空经济区
年廊坊GDP是亿
的目标是亿
年的目标是1万亿
大兴机场廊坊临空经济区年的GDP目标是亿，占当年廊坊GDP四分之一。
大兴机场绝不仅仅是个机场，平方公里的廊坊临空区是引领未来十五年廊坊飞跃发展的排头兵，预计到年廊坊临空区将有人口50万左右。
重磅！廊坊临空区招商已签约亿！年人口10万！年人口50万！重磅！大兴临空区规划人口27万！廊坊临空区规划人口50万！再加上新机场工作人员，百万人口的航空城妥妥的了！根据发展规划，到年，廊坊临空经济区将初步形成京冀共建共管、经济社会稳定、产业高端、交通便捷、生态优美的现代化、绿色临空经济区；到年，将建成基础设施和公共服务国际一流，资金、人才、技术、信息等高端要素聚集，现代产业体系成熟，人与自然环境和谐的开放性临空经济区，成为具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。届时，廊坊临空经济区累计投资额将达0亿元，对区域经济贡献达到亿元，创造就业岗位约50万个。
中国民航管理干部学院机场管理系副主任赵巍认为，按照远期每年1亿人次的旅客运输量，飞机起降80万架次基本需求，未来的北京新机场每天进出港旅客接近30万人次，按照1∶1的比例，机场直接就业人员将达到30万，如果按照产业辐射的周边间接就业人员2—4倍的比率，间接从业人员会突破万人次。那么新机场周边30公里以内会形成一个以机场为中心的人口超过万的中型航空城市。
大兴机场临空经济区是国家级开发区，总面积约平方公里，其中北京大兴区部分约50平方公里，河北廊坊市部分约平方公里（52平方公里的广阳片区，规划建设航空物流区；35平方公里的永清片区和13平方公里的固安片区，规划建设科技创新区）
廊坊市区首条地铁修到大兴机场
展望年，随着廊坊市区人口的不断增长，预计在未来的十五年内，廊坊市区将修建第一条地铁，终点到大兴机场。当然，随着京津冀一体化的不断深入，北京地铁8号线很有可能延长到廊坊市区，北京地铁4号线延长到固安，北京城市副中心M延长到大厂潮白河区域。京津冀将新建27条城际铁路，分三批次建设京津冀“1小时生活圈”正在成型交通完善推动产业聚集重磅！官方：廊坊市近期轨道交通建设线路走向示意图大兴机场宣传片！将有四条城际和三条城市轨道连接廊坊与大兴机场！京南固安永清霸州交通迎来大爆发！重磅！4条高铁途径固安和永清！速速收藏！大兴机场最新交通指南新机场快轨通勤月票元！利好廊固永！廊坊进京未来30年的轨道交通全都有了！大兴机场通往廊坊的地铁站台和建筑设计图官方：廊坊市近期轨道交通建设示意图一图看懂环京周边高铁和城际铁路交通图京津冀1小时生活圈交通完善推动产业聚集到年，打造廊坊半小时、京津冀1小时轨道交通圈！重磅！京津城际抛弃廊坊十多年后，津冀谋划廊坊~武清~天津轨道交通方案！回顾十三年前的访谈：廊坊，规划之中的意外……廊坊设站！通武廊轻轨天津段已踏勘廊坊固安永清霸州轨道交通远期规划，仅供参考！具体线路走向以官方发布为准！重磅！“廊坊轨道交通1号线”跃然纸上！新机场廊坊回迁安置招标重磅！廊坊至新机场的轨道交通预留线土建工程喜封金顶！你相信吗？年，北京地铁8号线延长到廊坊空港，廊坊轨道交通1号线同期建成通车！梦想还是要有的，万一实现了呢另外，廊坊目前在建的通北京的地铁有两条预计年通车的雄安R1快轨
永清霸州直达北京
搭乘雄安R1快轨(地铁)，永清45分钟直达金融街！雄安R1快轨和北京地铁贯通运营！雄安1小时到金融街，24小时运营！
预计年通车的北京平谷线地铁
燕郊设四站，直达北京
四桥连通州，分分钟到六环！刚刚，三河签约多个重点项目！总投资超千亿
年5月8日，河北省三河市在北京通州区举办“协同创新·筑梦三河”项目推介洽谈会，来自河北和北京的多个*府部门和企业工作人员出席会议，三河市*府与中国交通建设集团，就轨道交通北京平谷线建设及沿线综合开发战略合作，现场举行签约仪式。
北京城市副中心规划中的M延长到大厂（规划中）
房价短期看金融（*策）
中期看土地（廊坊寸土寸金呀）
长期看人口（流入）
到年，廊坊增加人口万
年，远山在《廊坊空港》发文
坚决看好廊坊和环京！年以来，河北人口增加万！北京人口减少16万，天津人口增加13万！
重磅！未来15年廊坊户籍人口增加万！房价上涨有盼头了！
重磅！河北将引导人口向环京津等地区集聚！到年，河北户籍人口增加万！城镇人口增加1万！
根据北京人口蓝皮书·北京人口发展研究报告（），年京津冀地区常住人口达.1万人，占全国总人口的8.08%，相比年增长.7万人，增长1.15%；其中，河北、天津分别增长.4万人、12.6万人，增长幅度为1.78%和0.81%，北京减少16.3万人，下降0.75%。年京津冀地区人口密度达人/平方公里，相比年增长1.39%；其中，河北涨幅最大，达到2.03%。专家表示，京津冀人口协同发展的不断推进，促进了京津冀三地经济协同健康发展，京津冀世界级城市群建设初见雏形。
根据《河北省人口发展规划（年-年）》，河北将引导人口向环京津等地区集聚，到年河北户籍人口增加万，城镇人口增加1万。
根据《廊坊市人口发展规划（年-年）》，人口总量在年.7万人的基础上，年调控到万人左右，年增加到万人。
大兴机场临空经济区规划人口约万
重磅！大兴临空区规划人口27万！廊坊临空区规划人口50万！再加上新机场工作人员，百万人口的航空城妥妥的了！
重磅！廊坊临空区招商已签约亿！年人口10万！年人口50万！
京廊同城！大兴机场的雄心助推廊坊开启空港新时代：临空经济产值亿，创造就业岗位50万
根据年国家发改委的批复，新机场工程总投资.8亿元。
大兴机场规划发展部相关负责人对媒体表示，根据年底编制的《首都机场区域经济影响研究报告》，在大兴机场建设阶段，机场工程、配管工程和综合交通、市*配套工程等项目总投资超过0亿元。
根据发展规划，到年，廊坊临空经济区将初步形成京冀共建共管、经济社会稳定、产业高端、交通便捷、生态优美的现代化、绿色临空经济区；到年，将建成基础设施和公共服务国际一流，资金、人才、技术、信息等高端要素聚集，现代产业体系成熟，人与自然环境和谐的开放性临空经济区，成为具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。届时，廊坊临空经济区累计投资额将达0亿元，对区域经济贡献达到亿元，创造就业岗位约50万个。
中国民航局副局长董志毅此前在接受《中国新闻周刊》采访时说，未来20年北京大兴国际机场累计将为北京市带来超过8.6万亿元的经济贡献，推动北京南部区域占全市GDP的比重由年的10％提升至32％，对于缩小南北城差距，形成北京市经济总体平衡发展的格局起到积极的促进作用。
中国民用航空局机场司副司长张锐日前透露了一组大兴国际机场未来经济效益评估数据：预计年，大兴国际机场将实现旅客吞吐量万人次，产生经济效益1亿元，对区域经济增长贡献亿元，创造就业岗位约60万个。
《北京新机场临空经济区规划（—年）》中明确，为发挥北京新机场大型国际航空枢纽辐射作用，北京市将与河北省合作共建新机场临空经济区，以此来促进京冀两地深度融合发展，总投资将超亿元。根据国际经验，机场的投资效益比是1∶8，以此计算，北京新机场未来产出将达到1.6万亿元。
中国民航管理干部学院机场管理系副主任赵巍认为，按照远期每年1亿人次的旅客运输量，飞机起降80万架次基本需求，未来的北京新机场每天进出港旅客接近30万人次，按照1∶1的比例，机场直接就业人员将达到30万，如果按照产业辐射的周边间接就业人员2—4倍的比率，间接从业人员会突破万人次。那么新机场周边30公里以内会形成一个以机场为中心的人口超过万的中型航空城市。
北京临空经济对区域经济带动作用显著。初步数据统计显示，年至年，首都机场对区域经济的年均贡献总量超过1亿元人民币并逐年上升。首都机场及其相关产业年总平均就业人数达61.1万人，占北京市年总就业人数的5.12%。首都机场口岸海关监管货物总量达.1万吨，占北京市口岸监管货物总量的96.9%，远高于其他口岸。
据悉，在河北省发改委公布的年河北省重点项目名单中，廊坊临空经济区航空产业（廊坊临空经济区）已经被列入省重点项目。综合保税区和起步区的搬迁工作，是临空经济区实质性建设的第一步。全力以赴做好搬迁工作，助力临空经济区加快建设，推动广阳进入“空港时代”。
根据规划，到年，廊坊临空经济区将建成基础设施和公共服务国际一流，资金、人才、技术、信息等高端要素聚集，现代产业体系成熟，人与自然环境和谐的开放性临空经济区，成为具有较强国际竞争力和影响力的重要区域。届时，廊坊临空经济区累计投资额将达0亿元人民币，对区域经济贡献达到亿元，创造就业岗位约50万个。
总面积平方公里的大兴国际机场临空经济区，地处京津冀全面创新改革试验区核心区域，将建设航空物流区、科技创新区、服务保障区等三大核心功能区。其中，廊坊临空经济区总面积平方公里，包括52平方公里的广阳片区，规划建设航空物流区；35平方公里的永清片区和13平方公里的固安片区，规划建设科技创新区；以及10平方公里的自贸试验区。
大兴机场临空经济区总面积约平方公里，其中北京大兴区部分约50平方公里，河北廊坊市部分约平方公里（52平方公里的广阳片区，规划建设航空物流区；35平方公里的永清片区和13平方公里的固安片区，规划建设科技创新区）
红色线内为大兴机场临空经济管控区域
蓝色线内为大兴机场临空经济核心区域
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